Uutiset

1) Se voidaan jakaa seuraaviin luokkiin käytön mukaan:

1. Alumiiniprofiilien rakentaminen (mukaan lukien ovet, ikkunat ja verhoseinät)

2. Jäähdyttimen alumiiniprofiili.

3. Yleiset teollisuusalumiiniprofiilit: niitä käytetään pääasiassa teolliseen tuotantoon ja valmistukseen, kuten automaattisiin mekaanisiin laitteisiin, kotelointikehykseen ja yritysten räätälöityihin muotin avaamiseen omien mekaanisten laitevaatimustensa mukaisesti, kuten kokoonpanolinjan kuljetinhihna, hissi, annostelu kone, testauslaitteet, hylly jne. suurin osa niistä on käytössä elektroniikkakoneteollisuudessa ja pölyttömässä huoneessa.

4. Alumiiniseosprofiili kiskokulkuneuvon rakenteeseen: käytetään pääasiassa kiskoajoneuvon rungon valmistukseen.

5. Asenna alumiiniprofiileja, tee alumiiniseoksesta kuvakehyksiä ja asenna erilaisia ​​näyttelyitä ja koristemaalauksia.

2) Luokittelu metalliseoksen koostumuksen mukaan

Se voidaan jakaa 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 ja muihin alumiiniprofiilien metalliseoslaatuihin, joista 6 sarjaa ovat yleisimpiä.Ero eri merkkien välillä on eri metalliosien eri suhteissa.Lukuun ottamatta yleisesti käytettyjä ovien ja ikkunoiden alumiiniprofiileja, kuten 60-sarja, 70-sarja, 80-sarja, 90-sarja, verhoseinäsarja ja muut arkkitehtoniset alumiiniprofiilit, teollisissa alumiiniprofiileissa ei ole selkeää mallieroa.Useimmat valmistajat käsittelevät ne asiakkaiden todellisten piirustusten mukaan

3) Eri alumiiniseoslaatujen tyypilliset käyttötarkoitukset

1050: suulakepuristetut kelat elintarvike-, kemian- ja panimoteollisuudelle, erilaiset letkut, ilotulitusjauhe

1060: tilanteet, joissa vaaditaan korkeaa korroosionkestävyyttä ja muovattavuutta, mutta ei suurta lujuutta.Kemialliset laitteet ovat sen tyypillistä käyttöä

1100: käytetään osien ja komponenttien käsittelyyn, jotka vaativat hyvää muovattavuutta ja korkeaa korroosionkestävyyttä, mutta jotka eivät vaadi suurta lujuutta, kuten kemialliset tuotteet, elintarviketeollisuuden laitteet ja säilytysastiat, levynkäsittelyosat, syväveto tai kehruu koverat astiat, hitsausosat ja komponentit, lämmönvaihtimet, piirilevyt, nimikilvet, heijastavat laitteet

1145: pakkaus ja eristys alumiinifolio, lämmönvaihdin

1199: elektrolyyttikondensaattorikalvo, optinen heijastava kerroskalvo

Alumiiniprofiili (6 arkkia)

1350: lanka, johtava lanka, virtakisko, muuntajaliuska

2011: ruuvit ja koneistetut tuotteet, joilla on hyvä leikkausteho

2014: käytetään tilanteissa, joissa vaaditaan suurta lujuutta ja kovuutta (mukaan lukien korkea lämpötila).Lentokoneiden raskaat, taot, paksut levyt ja suulakepuristetut materiaalit, pyörät ja rakenneosat, monivaiheisten rakettien ja avaruusalusten osien ensimmäisen vaiheen polttoainesäiliö, kuorma-auton rungon ja jousitusjärjestelmän osat

2017: Se on ensimmäinen 2XXX-sarjan metalliseos, jota voidaan käyttää teollisesti.Tällä hetkellä sen käyttöalue on kapea, sisältäen pääasiassa niitit, yleiset mekaaniset osat, rakenteiden rakenneosat ja kuljetustyökalut, potkurit ja tarvikkeet

2024: lentokoneiden rakenteet, niitit, ohjuskomponentit, kuorma-auton navat, potkurikomponentit ja monet muut rakennekomponentit

2036: Auton korin peltiosat

2048: ilmailun rakenneosat ja aseiden rakenneosat

2124: Aerospace Structures

2218: lentokoneen moottorin ja dieselmoottorin männät, lentokoneen moottorin sylinterinkannet, suihkumoottorien siipipyörät ja kompressorirenkaat

2219: avaruusrakettihitsaushapetinsäiliö, yliäänilentokoneen pinta ja rakenneosat, käyttölämpötila on -270 ~ 300 ℃.Hyvä hitsattavuus, korkea murtolujuus ja korkea jännityskorroosionkestävyys T8-tilassa

2319: elektrodi- ja täytemetalli hitsaukseen ja vetoon 2219 seos

2618: taotut ja vapaat taot.Männän ja lentokoneen osat

2a01: Rakenteelliset niitit, joiden käyttölämpötila on enintään 100 ℃

2A02: Turboreettimoottorin aksiaalikompressorin siipi, jonka käyttölämpötila on 200-300 ℃

2A06: lentokoneen rakenne, jonka käyttölämpötila on 150–250 ℃ ja lentokoneen rakenteen niitti, jonka käyttölämpötila on 125–250 ℃

2a10: lujuus on suurempi kuin 2a01 seoksella.Sitä käytetään lentokoneiden rakenneniittien valmistukseen, joiden käyttölämpötila on enintään 100 ℃

2A11: lentokoneiden keskivahvat rakenneosat, potkurin lavat, kuljetustyökalut ja rakennusten rakenneosat.Keskivahvat pultit ja niitit lentokoneen 2A12 koteloon, välikerunkoon, siiven ripaan, siipipalkkiin, niittiin jne. sekä rakennusten ja kuljetusajoneuvojen rakenneosiin

2A14: vapaat takeet ja stanssatut taot, joilla on monimutkaisia ​​muotoja

2A16: ilma-avaruuslentokoneiden osat, joiden käyttölämpötila on 250–300 ℃, hitsatut astiat ja ilmatiivis ohjaamo, jotka toimivat huoneenlämmössä ja korkeassa lämpötilassa

2a17: lentokoneen osat, joiden käyttölämpötila on 225 ~ 250 ℃

2A50: Keskivahvat osat, joilla on monimutkainen muoto

2a60: lentokoneen moottorin kompressoripyörä, ilmanohjainpyörä, tuuletin, juoksupyörä jne

2A70: lentokoneen pinta, lentokoneen moottorin mäntä, tuulenohjainpyörä, pyörän levy jne

2A80: lentokoneen kompressorin lavat, siipipyörät, männät, paisuntarenkaat ja muut korkean käyttölämpötilan omaavat osat

2a90: lentokoneen mäntä

3003: sitä käytetään osien ja komponenttien käsittelyyn, joilla on hyvä muovattavuus, korkea korroosionkestävyys ja hitsattavuus, tai työt, jotka vaativat molempia näitä ominaisuuksia ja suurempaa lujuutta kuin 1xxx-sarjan metalliseos, kuten keittiövälineet, elintarvike- ja kemiallisten tuotteiden käsittely- ja varastointilaitteet, säiliöt ja nestemäisten tuotteiden kuljetussäiliöitä sekä erilaisia ​​ohuilla levyillä käsiteltyjä paineastioita ja putkistoja

3004: kaikissa alumiinitölkeissä on oltava osia, jotka ovat vahvempia kuin 3003-seos, kemiallisten tuotteiden tuotanto- ja varastointilaitteet, metallilevyn työstöosat, rakennusten käsittelyosat, rakennustyökalut ja erilaiset lampun osat

3105: huoneen väliseinä, välilevy, siirrettävä huonelevy, kouru ja syöksyputki, metallilevyn muodostavat osat, pullonkorkit, korkit jne.

3A21: lentokoneen polttoainesäiliö, öljykanava, niittilanka jne;Rakennusmateriaalit, ruoka ja muut teollisuuden laitteet

5005: samanlainen kuin 3003-seos, sillä on keskilujuus ja hyvä korroosionkestävyys.Käytetään johtimina, liesinä, kojetauluna, kuorena ja rakennuksen koristeena.Anodinen oksidikalvo on kirkkaampi kuin 3003-lejeeringin oksidikalvo ja se on yhdenmukainen 6063-seoksen sävyn kanssa

5050: ohutta levyä voidaan käyttää jääkaapin ja jääkaapin, auton kaasuputken, öljyputken ja maatalouden kasteluputken vuorauslevynä;Se voi myös käsitellä paksuja levyjä, putkia, tankoja, profiloituja materiaaleja ja valssilankoja jne

5052: tällä seoksella on hyvä muovattavuus, korroosionkestävyys, kynttilänjalkojen kestävyys, väsymislujuus ja keskimääräinen staattinen lujuus.Sitä käytetään lentokoneiden polttoainesäiliöiden, öljyputkien, liikenneajoneuvojen ja laivojen ohutlevyosien, instrumenttien, katuvalaisimien kannattimien ja niittien, rautatuotteiden jne.

5056: magnesiumseos ja kaapelin vaippa niitti, vetoketju, naula jne.;Alumiinipinnoitettuja lankoja käytetään laajalti maatalouden hyönteisten sieppauskansien käsittelyyn ja muihin tilanteisiin, joissa vaaditaan korkeaa korroosionkestävyyttä

5083: käytetään tilanteissa, joissa vaaditaan suurta korroosionkestävyyttä, hyvää hitsattavuutta ja keskilujuutta, kuten laivojen, autojen ja lentokoneiden levyhitsaukset;Paineastiat, jäähdytyslaitteet, tv-tornit, porauslaitteet, kuljetusvälineet, ohjuskomponentit, panssarit jne., jotka vaativat tiukkaa palontorjuntaa

5086: käytetään tilanteissa, joissa vaaditaan suurta korroosionkestävyyttä, hyvää hitsattavuutta ja keskilujuutta, kuten laivaston alukset, autot, lentokoneet, kryogeeniset laitteet, televisiotornit, porausyksiköt, kuljetuslaitteet, ohjusten osat ja kannet jne.

5154: hitsatut rakenteet, varastosäiliöt, paineastiat, laivojen rakenteet ja offshore-asennukset, kuljetussäiliöt

5182: ohutta levyä käytetään tölkkien, auton koripaneelien, ohjauspaneelien, jäykisteiden, kiinnikkeiden ja muiden osien käsittelyyn

5252: käytetään korkealujuuksisten koristeosien, kuten autojen koristeosien, valmistukseen.Kirkas ja läpinäkyvä oksidikalvo anodisen hapettumisen jälkeen

5254: alumiini-magnesiumseoksesta valmistetut hitsaustangot ja -langat, joiden magnesiumpitoisuus on yli 3 % vetyperoksidia ja muita kemiallisia tuotteita varten

5454: hitsatut rakenteet, paineastiat, offshore-laitosten putkistot

5456: panssarilevy, luja hitsattu rakenne, varastosäiliö, paineastia, laivan materiaali

5457: autojen ja muiden laitteiden koristeosat kiillotuksen ja anodisoinnin jälkeen

5652: vetyperoksidin ja muiden kemiallisten tuotteiden säilytysastiat

5657: autojen ja muiden laitteiden koristeosat, jotka on kiillotettu ja anodisoitu, mutta joka tapauksessa on varmistettava, että materiaalilla on hienorakeinen rakenne 5A02 lentokoneen polttoainesäiliö ja putki, hitsauslanka, niitti, laivan rakenneosat

5A03: keskivahva hitsausrakenne, kylmäleimausosat, hitsausastiat, hitsauslangat, joita voidaan käyttää korvaamaan 5A02-seos

5A05: hitsatut rakenneosat, lentokoneen runko

5A06: hitsattu rakenne, kylmämuotti taotut osat, hitsatut ja vedetyt aluksen jännitysosat, lentokoneen ihon luuosat

5A12: hitsatut rakenneosat, luodinkestävä kansi

6005: suulakepuristettu profiili ja putki, joita käytetään lujuutta vastaan, joka on suurempi kuin

6063: metalliseosrakenneosat, kuten tikkaat, TV-antennit jne

6009: auton koripaneelit

6010: Levy: auton kori

6061: erilaiset teollisuusrakenteet, jotka vaativat tiettyä lujuutta, hitsattavuutta ja korkeaa korroosionkestävyyttä, kuten putket, tangot, muodot ja levyt kuorma-autojen, tornirakennusten, laivojen, raitiovaunujen, huonekalujen, mekaanisten osien, tarkkuuskoneistuksen jne.

6063: teollisuusprofiilit, rakennusprofiilit, kasteluputket ja suulakepuristetut materiaalit ajoneuvoihin, telineisiin, huonekaluihin, aidoihin jne.

6066: suulakepuristetut materiaalit takomoihin ja hitsattuihin rakenteisiin

6070: suulakepuristetut materiaalit ja putket raskaisiin hitsattuihin rakenteisiin ja autoteollisuuteen

6101: lujat tangot, sähköjohtimet ja lämmönpoistolaitteet linja-autoihin

6151: käytetään kampiakselin osien, koneen osien ja vierintärenkaiden takomiseen, mikä ei vaadi vain hyvää muokattavuutta, suurta lujuutta, mutta myös hyvää korroosionkestävyyttä

6201: erittäin luja johtava tanko ja lanka

6205: paksut levyt, polkimet ja erittäin iskunkestävät ekstruusiot

6262: kierteitetyt korkean jännityksen osat, joiden korroosionkestävyys on parempi kuin metalliseos 2011 ja 2017

6351: ajoneuvojen suulakepuristetut rakenneosat, veden, öljyn jne. siirtoputket

6463: rakennus- ja erilaiset laiteprofiilit sekä autojen koristeosat kirkkaalla pinnalla anodisen hapetuskäsittelyn jälkeen

6A02: lentokoneiden moottoreiden osat, takeet ja stanssatut monimutkaiset muodot

7005: ekstrudoiduista materiaaleista valmistetaan hitsattuja rakenteita, joilla on korkea lujuus ja murtolujuus, kuten ristikot, tangot ja kuljetusajoneuvojen kontit;Suuret lämmönvaihtimet ja osat, joita ei voida altistaa kiinteälle sulatuskäsittelylle hitsauksen jälkeen;Siitä voidaan valmistaa myös urheiluvälineitä, kuten tennismailoja ja softballmailoja

7039: kylmäsäiliöt, kryogeeniset instrumentit ja varastosäiliöt, palopainelaitteet, sotilasvarusteet, panssarilevyt, ohjuslaitteet

7049: sitä käytetään takomaan osia, joilla on sama staattinen lujuus kuin 7079-t6-seoksella ja jotka vaativat suurta jännityskorroosion murtumiskestävyyttä, kuten lentokoneiden ja ohjusten osia – laskutelineiden hydraulisylintereitä ja suulakepuristuksia.Osien väsymisominaisuus on suunnilleen sama kuin 7075-T6-seoksella, mutta sitkeys on hieman korkeampi

7050: keskiraskaat ja raskaat levyt, suulakepuristukset, vapaat takeet ja stanssatut taot lentokoneiden rakenneosiin.Vaatimukset seokselle tällaisten osien valmistuksessa ovat: hyvä halkeilukorroosionkestävyys, jännityskorroosiohalkeilu, murtolujuus ja väsymiskestävyys

7072: ilmastointilaitteen alumiinifolio ja ultraohut nauha;2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 metalliseoslevyjen ja putkien pinnoitus

7075: käytetään lentokonerakenteiden ja korkean jännityksen rakenneosien ja muottien valmistukseen, joilla on korkea lujuus ja korroosionkestävyys

7175: käytetään korkealujuusrakenteiden takomiseen lentokoneita varten.T736-materiaalilla on hyvät kokonaisominaisuudet, eli korkea lujuus, halkeilukorroosionkestävyys, jännityskorroosionkestävyys, murtolujuus ja väsymislujuus

7178: osat, joilla on korkea myötölujuus ilmailua varten

7475: alumiinilla päällystetyt ja ei-alumiinilla päällystetyt levyt rungolle, siipien rungoille, naruille jne. Muut osat, joilla on korkea lujuus ja murtumislujuus

7A04: lentokoneen kuori, ruuvit ja jännitykselliset osat, kuten palkkipalkki, välikekehys, siiven ripa, laskutelineet jne.